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“灯塔工厂”作为数字化转型的领跑者，在业务、组织、IT等诸多方面都树立了典范，是照亮制造行业前进道路最亮的一束光，数字化转型则是打开“灯塔工厂”之门的金钥匙。10月26日，市经信局邀请工业富联卓越咨询专家叶文超等人、湖北汽车工业学院魏仁干教授等一行走进企业现场，共聚一堂举办“灯塔工厂”专题培训会，来自东风商用车、东科克诺尔、湖北佳恒等50余家企业代表共思、共商、共谋“灯塔”之路。
十堰工业智造离“灯塔工厂”距离几何？
专家学者一行来到塞力斯汽车（湖北）有限公司智能工厂总装车间，该工厂以国际化标准建设，通过智能排产、工业AI、数字孪生、全流程智能物流等数字化技术与制造流程的深度融合，可实现汽车颜色、车型的任意切换，经冲压、焊装、涂装、总装等程序，平均1分钟可下线一台乘用车。
赛力斯蓝电运营驾驶舱，建立工厂内多产线、多工艺、多车型等灵活化定的智能制造管理系统，实现计划-物流-生产执行-质量检验-入库全流程管理。
在驰田汽车近万平方米的智能化边底板焊装、智能化整车拼装生产线上，偌大的车间内焊花飞溅、机声隆隆，却看不到工人。“我们在迈向全球‘灯塔工厂’的征程中，加快车间数字化赋能。通过采用自动化RGV物料配送系统，物料运输、下料、焊接、喷涂等工序，全部实现机器人、器械臂操作，两条生产线仅需4名程序员，生产效率提高10倍。配套采用底板焊接工作站、前板焊接工作站、后板焊接工作站和车厢总成焊接工作站，年产能可达到5万台车厢总成，产量是原有工厂的2.5倍。”驰田公司智慧新工厂负责人信心十足。
驰田汽车生产综合看板。将ERP系统、设备实时管理分析平台、自卸车智能产线、宽体矿卡智能产线等制造线链接形成系统集合，并结合企业内部不同产品的生产个性化特点，实现公司供应链、生产、质量、设备、经营分析等各个环节的数字化管理。
截至目前，驰田汽车已启动“灯塔工厂”建设和申报工作，赛力斯汽车（湖北）有限公司正在申报工信部新一代信息技术与制造业融合发展示范“数字领航”企业。
“灯塔工厂”是工业4.0技术应用的最佳实践工厂，代表着全球智能制造的最高水平，在业务、组织、IT等诸多方面都树立了典范。日前，《十堰市打造灯塔工厂 引领制造业数字化转型三年行动方案（2023-2025年）》发布，为我市打造灯塔工厂绘制了“时间表”“路线图”。
在培训会现场，市电子信息产业办公室副主任李自琦对三年行动方案进行解读，工业富联“灯塔工厂”专家叶文超详细分享“灯塔工厂”创建标准及过程。“‘灯塔工厂’对企业有着苛刻的要求，企业需要在技术创新、精益制造、精细化管理和系统化管理等多个方面有突出表现。面对制造企业向数字化转型的需求与挑战，工业富联通过打造灯塔工厂数字化转型科技服务，至今已赋能打造了6座世界级灯塔工厂，实现从0到1、1到N快速且规模化转型。”叶文超介绍道。
据了解，此次“灯塔工厂”专题培训会，涵盖了近年来十堰市获批的国家级智能制造优秀场景企业、湖北省智能制造试点示范企业以及下一步智能制造重点培育企业。湖北大运汽车有限公司经理郭婷表示：“感谢市经信局为我们组织这场培训研讨会，通过本次培训，让我们明白了智能工厂、灯塔工厂的建设思路和实现路径，我们将一步一个脚印，加快新一代信息通信技术的融合应用，快速提升企业信息化、数字化、智能化水平。”
十堰市经济和信息化局相关负责人介绍，截至目前，十堰市11家企业智能制造场景获工信部优秀示范，42家企业获湖北省智能制造试点示范，161家企业获湖北省两化融合试点示范，建成5G全连接工厂7个，越来越多的企业正在加快数字化、智能化转型。
下一步，十堰将不断巩固提升优势产业，大力发展先进制造业，深入实施智能制造工程，推动制造业高质量发展，高标准完成湖北省中小企业数字化转型城市试点建设，对标全球灯塔工厂，大力支持龙头企业规模化整合应用智能制造技术，在业务流程、管理系统以及工业互联网、数据系统应用等方面达到行业领先水平，形成快速反应市场需求、绿色可持续发展的全新形态，力争在2025年，建成10家国家级智能制造示范工厂，有1至2家企业(工厂)达到或接近灯塔工厂水平。
